quinta-feira, 11 de outubro de 2012

Brasileiros visitam as ferrovias Britânicas em Derby



From left, Vicente Abate, president of the Brazilian Railway Industries Association, Michelle Craven, vice-chairman of Derby and Derbyshire Rail Forum, Peter Hogarth, regional director for UK Trade & Investment, Luciano Ferreira da Luz and TQ Catalis's Jane Lester at the test track at Derby Conference Centre in London Road.



Um grupo de altos funcionários de empresas ferroviária brasileiras estiveram em Derby para falar sobre parcerias com empresas da cidade em projetos de vários milhões de libras para a infra-estrutura nos dois maiores eventos esportivos do mundo.

A equipe de 22 tomadores de decisão estam em turnê pela Europa para construir as ligações ( parcerias)  com as empresas de transporte ferroviário em relação a projetos ferroviários que estão sendo planejadas para a Copa do Mundo de futebol 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016.

Ontem, o grupo, que incluía o presidente da ANTF - Associação Nacional de Transporte Ferroviário, Rodrigo Vilaça, e do presidente da ABIFER - Associação Brasileira Industria  Ferroviária, Vicente Abate, veio para a cidade de Derby para se reunir com as empresas ferroviárias .

A delegação brasileira foram convidados para o Derby pelo UK Trade Investment Midlands e Leste, uma organização apoiada pelo governo, que incentiva as exportações das empresas  britânicas.

Eles começaram a sua visita com um passeio no centro de controle que é o  estado da arte da Network Rail , em Bateman Street, que monitora toda as atividade das vias para os trens da  East Midlands.

Eles, então, visitaram a TQ Catalis, uma empresa de treinamento ferroviário, em London Road, que é especializada em sinalização e segurança da pista.

Sr. Vicente Abate, que esta sediado em São Paulo, disse: "Nós viemos para Derby, porque é um centro muito grande do setor ferroviário no Reino Unido.

"No século 19, as ferrovias britânicas construíram em todo o Brasil e as competências e habilidades de empresas aqui poderia apoiar nossos planos".

"O Brasil vem crescendo nos últimos 10 anos e há planos para 10.000 km de estrada de ferro e um investimento de bilhões de dólares".

"Existe a possibilidade de fazer parcerias com empresas do Reino Unido." O diretor Craig King da TQ Catalis disse: "Estamos muito interessados ​​em formar ligações (parcerias) com o mercado sul-americano e ajudar a elevar os padrões de competência da engenharia ferroviária para além do mercado do Reino Unido.

"Temos sido recentemente envolvido em exportar nossa formação e produtos de avaliação para o Oriente Médio, Turquia e Índia, e estamos esperando para entregar produtos similares para o mercado brasileiro"

A delegação brasileira aproveitou sua estadia com uma visita ao trilho empresa de software e tecnologia Delta Rail, no Pride Park.

 O gerente de Vendas Tom Ross, do Canal Delta Internacional, disse: "Estamos muito satisfeitos em receber os delegados Brasileiros e é um mercado importante para nós..

"Nós apresentamos uma vasta gama de produtos, software e serviços que oferecem valor companhias ferroviárias em suas organizações."

O Brasil tem sido identificado pelo UKTI como um mercado de alto crescimento para o transporte ferroviário e a organização está incentivando empresas em Derby, que tem um dos maiores grupos de ferroviários empresas conexas do mundo, para aproveitar ao máximo.

Peter Hogarth, diretor regional da UKTI, disse: "Depois de passar a chama para o Brasil, o país agora está tudo pronto para sediar os Jogos Olímpicos em 2016 e, a fim de entregar eles exigem uma grande quantidade de desenvolvimento ferroviário, incluindo transporte ferroviário urbano e metrôs.

"Eles estão também para receber a Copa do Mundo em 2014 e por isso há muito trabalho e infra-estrutura em curso.

"O Brasil é um mercado de alto crescimento e há um grande potencial para o trabalho. Esta visita oferece uma oportunidade fantástica para as empresas locais para aproveitar as oportunidades lá fora."

A delegação brasileira começou a sua viagem a Europa na InnoTrans, em Berlim, a maior feira ferroviária do mundo, e incluiu reuniões com representantes de organizações ferroviária do Reino Unido em Londres.

Sr. Hogarth disse: "Derby e Derbyshire representa o centro do Reino Unido em excelência em engenharia ferroviária, projeto, fabricação e consultoria.

"É uma honra à força do setor  ferroviário de Derby que esta seja uma das três únicas paradas européias para a visita"

Fonte  ABIFER :      Derby Telegraph

 Publicada em ::  09/10/2012



DDFR - Derby e Derbyshare Rail Fórum



Evento Segurança Ferroviària em Derby





ABIFER na mídia:   Rail firms send right signals to get on board Brazilian boom


A GROUP of top Brazilian rail officials have been in Derby to talk about teaming up with city firms on multi-million-pound infrastructure projects for the world's two biggest sporting events.

The team of 22 decision-makers have been touring Europe to build links with rail firms in connection with rail projects that are being planned for the 2014 football World Cup and the 2016 Olympic Games.

Yesterday, the group, which included the president of the National Rail Freight Association, Rodrigo Vilaca, and the president of the Brazilian Railway Industries Association, Vicente Abate, came to the city to meet with Derby rail firms.

The Brazilian delegation were invited to Derby by UK Trade and Investment East Midlands, a government-backed organisation, which encourages British firms to export.

They began their visit with a tour of Network Rail's state-of-the-art control centre, in Bateman Street, which monitors all on-track activity for East Midlands Trains.

They then visited TQ Catalis, a rail training company, in London Road, which specialises in signalling and track safety.

Mr Abate, who is based in Sao Paulo, said: "We came to Derby because it is a very big centre for the rail industry in the UK.

"In the 19th century, the British built railways across Brazil and the expertise and skills at companies here could support our plans.

"Brazil has been growing in the past 10 years and there are plans for 10,000km of railroad and an investment of billions.

"There is the chance to make partnerships with UK companies."

TQ Catalis managing director Craig King said: "We are keen to form links with the South American market and assist in raising the standards in rail engineering competence beyond the UK market.

"We have recently been involved in exporting our training and assessment products to the Middle East, Turkey and India and we are hoping to deliver similar products to the Brazilian market"

The Brazilian delegation rounded off their stay with a visit to rail software and technology company
Delta Rail, on Pride Park.

Tom Ross, Delta's international channel sales manager, said: "We were delighted to welcome delegates. Brazil is an important market to us.

"We presented a wide range of products, software and services which offer rail companies value in their organisations."

Brazil has been identified by the UKTI as a high-growth market for rail and the organisation is encouraging firms in Derby, which has one of the largest clusters of rail-related companies in the world, to take full advantage.

Peter Hogarth, regional director for UKTI, said: "Having passed the flame to Brazil the country is now all set to host the Olympics in 2016 and in order to deliver they require a large amount of rail development, including urban and metro rail.

"They are also hosting the World Cup in 2014 and so there is lots of work to infrastructure taking place.

"Brazil is a high-growth market and there is a lot of potential for work. This visit provides a fantastic opportunity for local firms to tap into the opportunities out there."

The Brazilian delegation began its Europe trip at InnoTrans in Berlin, the largest rail show in the world, and included meetings with representatives from UK rail organisations in London.

Mr Hogarth said: "
Derby and Derbyshire represents the UK's centre of excellence in rail engineering, design, manufacture and consultancy.

"It's a tribute to the strength of the Derby rail sector that this is one of only three European stops for the party."

Fonte:   Derby Telegraph   



Friday, September 28, 2012
Publicada ABIFER  em  09/10/2012



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