Plano Diretor de Transporte de Carga na Macrometrópole de São Paulo, SITIC - Sistema Interiorizado de Terminais Intermodais de Carga e ETCC - Estudo de Transporte de Carga por Contêiner

Durante os governos de Orestes Quércia  iniciaram e foram desenvolvido e elaborados vários trabalhos e projetos para a modernização dos sistemas de transportes de carga  no Estado de São Paulo tais como Plano Diretor de Transporte de Carga na Macrometrópole de São Paulo TCM/SP documento síntese e em conjunto de 5 volumes, o SITIC - Sistema Interiorizado de Terminais Intermodais de Carga com  16 volumes com terminais de carga junto aos eixos das principais ferrovia paulista e o ETCC - Estudo de Transporte de Carga por Contêiner com 5 volumes no âmbito da Secretaria de Estado dos Negócios dos Transportes atual Secretaria Estadual de logística e Transporte  coordenando a então FEPASA – Ferrovia Paulista atualmente ALL malha paulista – América Latina Logística e FCA Ferrovia Centro Atlântica  malha em bitola estreita originalmente da estrada de Ferro Mogyana e  o sistema hidroviário Tiete paraná    , cabendo a DERSA  desenvolver conjuntamente com a BUPEC Consultores Associados a elaboração dos estudos que eram acompanhados pelo governo federal pelo GEIPOT  e a cooperação com a  então RFFSA Rede Ferroviária  Federal   atual MRS LOGÍSTICA  e entidades privadas como a CBC Câmara Brasileira de Contêineres   .

Infelizmente todos estes trabalhos encontram se arquivados nos arquivos mortos e bibliotecas especializadas em transporte e poucos são os que têm conhecimento sobre estes excelentes trabalhos e estudos patrocinado pelo Estado de São Paulo e o contribuinte paulista e conclamamos aos estudiosos no assunto a ler e estudar estes trabalhos e observar que o eixo da modernização do transporte e logística no sistema paulista se faria em cima dos eixos dos sistemas modais de transporte Ferroviário e Hidroviário do Estado de São Paulo, com a privatização da FEPASA   , o Estado de São Paulo nem mais considera o sistema ferroviário como modal principal de estruturação do sistema paulista de carga e apenas passagem para o porto de Santos   e mesmo assim não concluiu após décadas o anel ferroviário   projetado a mais de 40 anos.

Click e assista o vídeo do Governador Quércia explicando o que é o SITIC